Merzouga ei ole kaupunki. Se on kylä erg Chebbin länsireunalla, 28 kilometrin mittaisella oranssien, jopa 150 metriä korkeiden dyynien kentällä, ja se on olemassa lähes yksinomaan aavikkomatkailua varten. Kukaan ei päädy tänne vahingossa: yhdeksän tuntia Marrakechista, seitsemän ja puoli Fesistä, ja itse matka on suuri osa kokemusta.
Juuri se matka on syy varata yksityisauto. Marrakechista reitti ylittää Korkean Atlaksen Tizi n'Tichkan solassa, laskeutuu Ait Ben Haddouhun ja Ouarzazateen ja seuraa sitten Tuhannen kasbahin tietä Dadesin ja Todran rotkojen läpi. Fesistä se nousee Keski-Atlakselle Ifranen ja Mideltin kautta ennen pitkää laskeutumista Zizin laakson palmulehtojen läpi. Kaksi poikkeuksellista tietä, ja molemmat aivan liian pitkiä kiirehdittäviksi.
Merzougassa asfaltti loppuu ja hiekka alkaa. Leirit ovat ergin sisällä, ja viimeinen osuus ajetaan 4x4:llä tai ratsastetaan kamelilla. Kuljettajamme luovuttavat teidät dyynien reunalla, yöpyvät kylässä ja ovat valmiina kun palaatte - yö Saharassa ei siis koskaan tarkoita jäämistä ilman kyytiä.
Miksi kuljettaja kannattaa täällä
- Dyynit ovat 560 km Marrakechista ja 470 km Fesistä, ilman rautatietä
- Viimeinen osuus leireille kulkee pehmeällä hiekalla ja vaatii aidon 4x4:n
- Tizi n'Tichka ja Keski-Atlaksen solat ovat vaativia vuoristoteitä
- Huoltoasemat ja puhelinverkko ovat harvassa esiaavikolla
- Kesähelle ylittää säännöllisesti 45 °C - ajoneuvon kunto merkitsee täällä todella
Sisältyy jokaiseen varaukseen
- Polttoaine, tiemaksut ja kuljettajan kulut koko reitille, paluu mukaan luettuna
- Pysähdykset Ait Ben Haddoussa, Todran rotkolla ja Draan palmulehdoissa
- Kuljettajan majoitus yöpymisen sisältävillä matkoilla, ilman kustannusta teille
- Yhteensovitus aavikkoleirinne kanssa luovutuksesta dyynien reunalla
- Vettä autossa ja ilmastointi koko matkan
