Merzouga nie jest miastem. To wioska na zachodnim skraju ergu Chebbi, 28-kilometrowego pola pomarańczowych wydm sięgających 150 metrów, i istnieje niemal wyłącznie dla podróży na pustynię. Nikt nie trafia tu przypadkiem: dziewięć godzin z Marrakeszu, siedem i pół z Fezu, a sama droga to duża część przeżycia.
To właśnie ta droga jest powodem, by wziąć prywatny pojazd. Z Marrakeszu trasa przecina Atlas Wysoki na przełęczy Tizi n'Tichka, opada do Ait Ben Haddou i Warzazat, a potem prowadzi Drogą Tysiąca Kasb przez wąwozy Dades i Todra. Z Fezu wspina się w Atlas Średni przez Ifrane i Midelt, a następnie długo opada palmiarniami doliny Ziz. Obie trasy są niezwykłe i obie zbyt długie, by je gnać.
W samej Merzoudze kończy się asfalt, a zaczyna piasek. Obozy stoją w ergu, a ostatni odcinek pokonuje się 4x4 albo na wielbłądzie. Nasi kierowcy przekazują Was na skraju wydm, nocują w wiosce i czekają, gdy wracacie - noc na Saharze nigdy nie oznacza, że zostaniecie bez transportu.
Dlaczego warto tu mieć kierowcę
- Wydmy leżą 560 km od Marrakeszu i 470 km od Fezu, bez połączenia kolejowego
- Ostatni dojazd do obozów prowadzi po miękkim piasku i wymaga prawdziwego 4x4
- Tizi n'Tichka i przełęcze Atlasu Średniego to wymagające drogi górskie
- Stacje paliw i zasięg telefonii są na przedpolu Sahary rzadkie
- Letni upał regularnie przekracza 45 °C - stan pojazdu ma tu realne znaczenie
W cenie każdej rezerwacji
- Paliwo, opłaty drogowe i praca kierowcy na całej trasie, łącznie z powrotem
- Postoje w Ait Ben Haddou, przy wąwozie Todra i w palmiarniach doliny Draa
- Nocleg kierowcy przy wyjazdach wielodniowych - bez kosztów po Waszej stronie
- Uzgodnienia z Waszym obozem co do przekazania na skraju wydm
- Woda w aucie i klimatyzacja na całej trasie
