Keine andere marokkanische Stadt zählt mehr Ankünfte als Marrakesch, und für die meisten Österreicherinnen und Österreicher beginnt hier die Reise. Von Wien aus sind es vier Flugstunden mit Royal Air Maroc oder über einen europäischen Umsteigepunkt - kurz genug, dass viele mit der Erwartung eines Städtetrips landen.

Genau diese Erwartung wird dann korrigiert. Die Medina ist ein geschlossenes Netz aus Einbahngassen, in das kein Auto hineinfährt, der Ring ist zur Stoßzeit dicht, und der Parkplatz nahe dem Jemaa el-Fna wird mit einem inoffiziellen Aufpasser ausgehandelt statt am Automaten bezahlt.

Was Österreicherinnen und Österreicher am ehesten unterschätzen, sind die Pässe. Der Tizi n'Tichka liegt auf 2.260 Metern - höher als das Hochtor an der Großglockner-Straße - und die dreißig Kilometer Serpentinen darauf sind nichts, was man am ersten Urlaubstag lernen möchte. Jede Buchung ist privat, der Preis steht vor der Abreise fest und deckt Treibstoff, Maut und Fahrer.

Warum hier ein Fahrer sinnvoll ist

  • In die Medina fährt kein Fahrzeug - Ihr Fahrer hält am Tor und trägt das Gepäck
  • Der Tizi n'Tichka liegt auf 2.260 m, höher als jede österreichische Passstraße
  • Riad-Adressen findet kein Navigationsgerät - unsere Fahrer kennen die Derbs
  • Rund um die Stadtmauer regelt man Kreisverkehre über Blickkontakt
  • Auf den Strecken nach Agadir und Casablanca wird streng geblitzt

In jeder Buchung enthalten

  • Treibstoff, Maut und das Honorar des Fahrers für die vereinbarte Strecke
  • Abholung am Flughafen, am Riad, am Hotel oder am Bahnhof
  • Deutschsprachige Fahrer auf Anfrage, sonst Englisch und Französisch
  • Wasser und Lademöglichkeit im Fahrzeug
  • Kindersitze und zusätzlicher Gepäckraum ohne Aufpreis

Fahrzeuge

Autos, Vans und Busse mit Fahrer in Marrakesch

Marrakesch hat die größte Fahrzeugauswahl Marokkos. Für die Stadt genügt eine Limousine; sobald es in den Atlas oder Richtung Dünen geht, rechnet sich der SUV von selbst. Die Preise unten sind in Euro angegeben.

Limousine mit Fahrer in Marrakesch

Dacia Logan oder ähnlich. Ideal für Flughafentransfers, Restaurantfahrten in Gueliz und ein bis zwei Passagiere mit leichtem Gepäck.

SUV und 4x4 mit Fahrer in Marrakesch

Toyota Prado oder Land Cruiser. Die Standardwahl für Ourika, Imlil, Ait Ben Haddou und die Strecke nach Merzouga.

Minivan und Kleinbus mit Fahrer in Marrakesch

Mercedes Vito oder Sprinter, 6 bis 17 Sitze. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Familien und kleine Gruppen mit Koffern.

Bus mit Fahrer in Marrakesch

25 bis 35 Sitze für Schulgruppen, Hochzeiten und Incentive-Reisen in der Region Marrakesch-Safi.

Reisebus mit Fahrer in Marrakesch

50-sitziger Reisebus mit Gepäckraum, im Einsatz für Kongresse im Palais des Congrès und Rundreisen über mehrere Städte.

Pickup 4x4 mit Fahrer in Marrakesch

Toyota Hilux für Filmteams, Materialtransport und Pisten im Hohen Atlas.

Flughafen- und Hafentransfers in Marrakesch

Menara (RAK) liegt nur sechs Kilometer südwestlich der Medina, die Fahrt ist also kurz. Voll wird es trotzdem, sobald mehrere europäische Maschinen gleichzeitig landen, und das Feilschen am Taxistand nach einem Reisetag ist bekanntlich mühsam. Ihr Fahrer wartet mit Namensschild in der Halle.

In Marrakesch endet außerdem die Bahnstrecke. Züge aus Casablanca und Rabat kommen in Gueliz an, und viele österreichische Routen verbinden die Bahn im Norden mit einem Privatfahrzeug im Süden, wo keine Gleise mehr liegen. Bahnhofsabholungen laufen wie Flughafenabholungen, zum selben Fixpreis.

Tagesausflüge und Strecken

Beliebte Fahrten ab Marrakesch

Die folgenden Fahrten machen unsere Chauffeure in Marrakesch Woche für Woche. Die Zeiten gehen von einer normalen Abfahrt und einem Fotostopp aus.

Strecke Entfernung Fahrzeit Empfohlenes Fahrzeug
Marrakesch ins Ourika-Tal35 km45 Min.Limousine oder SUV
Marrakesch nach Imlil und zum Toubkal-Ausgangspunkt65 km1 Std. 30SUV oder 4x4
Marrakesch zu den Ouzoud-Wasserfällen150 km2 Std. 30SUV oder Van
Marrakesch nach Essaouira175 km2 Std. 30Van oder Limousine
Marrakesch nach Ait Ben Haddou190 km3 Std. 15SUV oder 4x4
Marrakesch nach Ouarzazate200 km4 Std.SUV oder 4x4
Marrakesch nach Casablanca240 km2 Std. 30Limousine oder Van
Marrakesch nach Agadir250 km3 Std.Van oder SUV
Marrakesch nach Merzouga (Sahara)560 km9 Std.4x4 oder Van

Beispielrouten

Reisen mit Start in Marrakesch

1 Tag - Ourika-Tal und die Ausläufer des Atlas

Nach dem Frühstück los, Halt bei einem Berberhaus und einer Arganöl-Kooperative, der Aufstieg zu den Wasserfällen von Setti Fatma, Mittagessen am Fluss und Rückkehr am späten Nachmittag. Der leichteste Bergtag überhaupt und richtig, wenn Sie erst morgens gelandet sind.

1 Tag - Essaouira am Atlantik

Zweieinhalb Stunden durch den Arganwald, wo die Ziegen tatsächlich auf die Bäume klettern, dann fünf Stunden auf den Wällen, im Fischerhafen und im alten portugiesischen Viertel, bevor es bei Sonnenuntergang zurückgeht.

3 Tage - Marrakesch nach Merzouga und zurück

Tizi n'Tichka, Ait Ben Haddou und Ouarzazate am ersten Tag; die Dades- und Todra-Schluchten bis zu den Dünen von Erg Chebbi mit Übernachtung im Camp am zweiten; zurück durch die Palmenhaine des Draa am dritten.

7 Tage - Königsstädte und der Süden

Marrakesch, Casablanca, Rabat und Fès, dann südwärts über Ifrane und Midelt in die Wüste und zurück über die Straße der tausend Kasbahs, mit demselben Fahrer und Fahrzeug von Anfang bis Ende.

Unterwegs in und um Marrakesch

Der Verkehr in Marrakesch funktioniert über Aushandeln statt über Spuren: Kleintaxis, Mopeds, Pferdekutschen und Handkarren teilen sich dieselbe Fläche. Gefährlich ist das für aufmerksame Fahrer nicht, aber es ermüdet anders als eine Woche am Steuer zu Hause.

Die Medina selbst ist Fußgängerzone. Autos erreichen einige breitere Straßen, nie aber die Derbs, in denen die meisten Riads liegen. Nennen Sie uns bei der Buchung den Namen des Riads, dann wählt der Fahrer das nächstgelegene Tor - das spart schnell eine Viertelstunde Koffer über unebenes Pflaster.

Außerhalb der Stadt sind die Straßen gut, aber eigen. Die N9 nach Ouarzazate steigt am Tizi n'Tichka auf 2.260 Meter und wird abschnittsweise erneuert; Schnee sperrt sie im Winter mitunter für ein paar Stunden, was unsere Fahrer vor der Abfahrt prüfen.

Häufige Fragen

Mietwagen mit Fahrer in Marrakesch - Ihre Fragen

Was kostet ein Privatchauffeur in Marrakesch pro Tag?

Eine Limousine mit Fahrer beginnt bei etwa pro Tag für die Stadt und ihr Umland. Ein SUV liegt bei rund , ein Minivan bei und ein Reisebus ab . Treibstoff, Maut und Fahrer sind enthalten.

Gibt es Direktflüge ab Wien?

Royal Air Maroc fliegt Wien-Marrakesch saisonal direkt, ansonsten geht es bequem über Frankfurt, München, Paris oder Madrid. Die reine Flugzeit beträgt etwa vier Stunden - Marokko ist von Österreich aus deutlich näher, als die meisten annehmen.

Sollen wir lieber selbst einen Mietwagen nehmen?

Können Sie, die Autobahnen sind gut. Der Stadtverkehr ist allerdings deutlich fordernder als bei uns, die Pässe verlangen Erfahrung, und das Parken an der Medina ist wirklich schwierig. Mit Versicherung, Kaution und Einweggebühr kostet der Fahrer meist kaum mehr.

Kommt der Fahrer in die Medina von Marrakesch?

Nicht ganz hinein. Die Medina ist ein für den Verkehr gesperrtes Gassennetz, also setzt der Fahrer Sie am nächstgelegenen Tor ab - je nach Riad Bab Doukkala, Bab Laksour oder Bab Agnaou - und hilft mit dem Gepäck bis zum Eingang des Derb.

Wie lange dauert die Fahrt von Marrakesch in die Sahara?

Rund neun Stunden bis Merzouga, deshalb fährt das kaum jemand an einem Stück. Üblich sind zwei Tage mit Übernachtung in Dades oder Ouarzazate; drei Tage sind angenehmer.

Können wir einen Fahrer für eine ganze Woche buchen?

Das ist die häufigste österreichische Buchung. Der Fahrer bleibt die gesamte Route bei Ihnen, übernachtet und isst auf eigene Kosten in derselben Stadt wie Ihre Gruppe und passt den Plan täglich an. Sie zahlen nur den vereinbarten Tagessatz.