Marrakech concentra más llegadas que cualquier otra ciudad marroquí y es donde empieza el viaje para casi todos los chilenos. No hay vuelo directo, así que prácticamente todos hacen escala en Madrid o São Paulo: veintidós horas largas de puerta a puerta y cuatro o cinco de diferencia horaria, según la época.

Algo juega a favor y pocos lo anticipan: el castellano rinde, y bastante. En el norte marroquí -Tánger, Tetuán, Chauen, Nador- suele ser la segunda lengua por delante del francés, herencia del protectorado español y de Ceuta y Melilla. Nuestros choferes en este sitio lo hablan en todo el país.

Lo que ningún idioma resuelve es la medina, una trama cerrada de callejones donde no entra vehículo alguno, ni el estacionamiento junto a Jemaa el-Fna, que se arregla con un cuidador informal. Cada reserva es privada: el vehículo, el chofer y el día son solo de su grupo, a una tarifa cerrada antes de viajar.

Por qué contratar un chófer aquí

  • El castellano se entiende en gran parte del país, sobre todo al norte
  • A la medina no entra ningún auto: el chofer para en la puerta y baja las maletas
  • Treinta kilómetros de curvas suben hasta los 2.260 metros del Tizi n'Tichka
  • Las direcciones de los riads no aparecen en el GPS: el chofer conoce los derbs
  • Se llega molido después de veintidós horas de vuelo, sin ánimo de un mesón de arriendo

Incluido en cada reserva

  • Combustible, peajes y honorarios del chofer para la ruta acordada
  • Recepción en aeropuerto, riad, hotel o estación de tren
  • Choferes que hablan castellano, inglés y francés
  • Agua fría y carga de celular en el vehículo
  • Sillas para niños y espacio extra de equipaje sin costo

Vehículos

Coches, furgonetas y autobuses con chófer en Marrakech

Marrakech tiene la flota más amplia de Marruecos. Un sedán basta para la ciudad; apenas sube al Atlas o baja hacia las dunas, un 4x4 se justifica solo. Las tarifas se convierten a pesos automáticamente.

Sedán con chófer en Marrakech

Dacia Logan o similar. Ideal para traslados de aeropuerto, salidas a restaurantes en Gueliz y uno o dos pasajeros con equipaje ligero.

SUV y 4x4 con chófer en Marrakech

Toyota Prado o Land Cruiser. La opción por defecto para Ourika, Imlil, Ait Ben Haddou y la carretera a Merzouga.

Minivan y minibús con chófer en Marrakech

Mercedes Vito o Sprinter, de 6 a 17 plazas. La mejor relación calidad-precio para familias y grupos pequeños con maletas.

Autobús con chófer en Marrakech

De 25 a 35 plazas para grupos escolares, bodas y viajes de empresa por la región de Marrakech-Safi.

Autocar con chófer en Marrakech

Autocar de turismo de 50 plazas con bodega, usado para congresos en el Palacio de Congresos y circuitos por varias ciudades.

Pickup 4x4 con chófer en Marrakech

Toyota Hilux para equipos de rodaje, transporte de material y pistas del Alto Atlas.

Traslados de aeropuerto y puerto en Marrakech

Menara (RAK) queda a 6 km al suroeste de la medina, así que el trayecto es breve, pero la sala de llegadas colapsa cuando aterrizan varios vuelos europeos a la vez, y regatear en la fila de taxis después de veintidós horas de viaje es un pésimo comienzo. Su chofer espera dentro de la terminal con un letrero.

Marrakech es además donde se acaba el ferrocarril. Los trenes de Casablanca y Rabat llegan a Gueliz, y muchos itinerarios combinan tren en el norte con vehículo privado en el sur, donde ya no hay vías. Recibimos en la estación igual que en el aeropuerto, a la misma tarifa fija.

Excursiones y rutas

Trayectos más solicitados desde Marrakech

Estas son las salidas que nuestros choferes de Marrakech repiten cada semana. Los tiempos suponen una partida normal y una parada para fotos.

Ruta Distancia Tiempo de viaje Vehículo recomendado
Marrakech al valle del Ourika35 km45 minSedán o SUV
Marrakech a Imlil y el inicio del Toubkal65 km1 h 30SUV o 4x4
Marrakech a las cascadas de Ouzoud150 km2 h 30SUV o furgoneta
Marrakech a Essaouira175 km2 h 30Furgoneta o sedán
Marrakech a Ait Ben Haddou190 km3 h 15SUV o 4x4
Marrakech a Uarzazate200 km4 hSUV o 4x4
Marrakech a Casablanca240 km2 h 30Sedán o furgoneta
Marrakech a Agadir250 km3 hFurgoneta o SUV
Marrakech a Merzouga (Sáhara)560 km9 h4x4 o furgoneta

Itinerarios de ejemplo

Viajes que empiezan en Marrakech

1 día - Valle de Ourika y la falda del Atlas

Partida después del desayuno, parada en una casa bereber y una cooperativa de argán, caminata a las cascadas de Setti Fatma, almuerzo junto al río y regreso a media tarde. El día de montaña más suave que existe.

1 día - Essaouira en el Atlántico

Dos horas y media por el bosque de argán, donde las cabras trepan de verdad a los árboles, y luego cinco horas entre murallas, caleta pesquera y el antiguo barrio portugués antes de volver al atardecer.

3 días - Marrakech a Merzouga y regreso

Primer día: el paso de Tizi n'Tichka, Ait Ben Hadu y Uarzazate. Segundo: las gargantas del Dades y del Todra hasta las dunas de Erg Chebbi, con noche en campamento. Tercero: vuelta por los palmerales del valle del Draa.

14 días - el país completo

Marrakech, el desierto, las gargantas, Fez, Chauen y Tánger, con el mismo chofer y vehículo de punta a punta. Es lo que suelen tomar las reservas chilenas, porque el pasaje justifica quedarse.

Circular y moverse por Marrakech

El tránsito de Marrakech funciona por negociación antes que por pistas, con taxis, motos, calesas y carretillas compartiendo el mismo espacio. A quien maneja en Santiago no le va a resultar ajeno; lo distinto es que las rotondas junto a la muralla se resuelven con la mirada.

Dentro de las murallas se anda a pie. Algunas calles anchas admiten vehículo, pero los derbs donde se ubican casi todos los riads no, de modo que cada llegada termina caminando. Indíquenos el nombre del riad al reservar y el chofer apuntará a la puerta correcta.

Fuera de la ciudad los caminos son buenos pero particulares. La N9 a Uarzazate trepa a 2.260 metros en Tizi n'Tichka y tiene tramos en obra; la nieve la cierra algunas horas en invierno, algo que nuestros choferes verifican antes de partir. La N8 a Agadir y la R207 a Essaouira son simples pero muy fiscalizadas.

Preguntas frecuentes

Alquiler de coche con chófer en Marrakech - sus preguntas

¿Cuánto cuesta un chofer privado en Marrakech al día?

Un sedán con chofer parte en unos diarios para la ciudad y sus alrededores. Un 4x4 bordea los , una van y un bus desde . Incluye combustible, peajes y conductor.

¿Los chilenos necesitamos visa para Marruecos?

No. Con pasaporte chileno se ingresa sin visa por estadías de hasta noventa días. Piden pasaporte con seis meses de vigencia y comprobante de vuelo de salida y alojamiento, que sí se revisan al llegar.

¿Sirve el castellano en Marruecos?

Mucho más de lo que uno esperaría. En Tánger, Tetuán, Chauen y Nador suele ir por delante del francés, herencia del protectorado. Más al sur domina el francés, pero nuestros choferes lo hablan en todo el país.

¿El chofer puede entrar a la medina de Marrakech?

No del todo. La medina es una red de callejones cerrada al tránsito, así que el chofer lo deja en la puerta más cercana -Bab Doukkala, Bab Laksour o Bab Agnaou según el riad- y ayuda con las maletas hasta la entrada del derb.

¿Cuánto se demora de Marrakech al Sáhara?

Unas nueve horas hasta Merzouga, así que nadie lo hace de una sola vez. Lo normal son dos días con noche en Dades o Uarzazate; tres es más cómodo, y si voló desde Santiago seguramente tiene los días.

¿Puede acompañarnos el mismo chofer dos semanas?

Es la reserva chilena más frecuente, porque nadie vuela veintidós horas por cuatro días. El chofer cubre toda la ruta, paga su propia habitación y comidas en cada ciudad sin costo para usted, y adapta el plan día a día.