Rabat es donde pasan su tiempo los chilenos que vienen por asuntos oficiales o corporativos -la embajada de Chile está acá, junto a los ministerios y al resto del cuerpo diplomático- y donde los viajeros de placer subestiman sistemáticamente cuánto les va a gustar la ciudad.

Merece una visita en forma. Chellah, al borde de la ciudad, fue una ciudad romana llamada Sala Colonia antes de convertirse en necrópolis merínida, y hoy es mitad jardín y mitad ruina con cigüeñas anidando en el viejo alminar. La Kasbah de los Udayas es un barrio azul y blanco sobre la desembocadura del río.

Para lo que es Marruecos, aquí se maneja sin problemas, pero el sector de embajadas, el barrio ministerial y la medina quedan lejos unos de otros, y junto a la kasbah casi no hay estacionamiento.

Por qué contratar un chófer aquí

  • Embajadas y ministerios no están agrupados: se reparten por toda la ciudad
  • Bajo la kasbah y junto a la medina apenas hay estacionamiento, y es informal
  • Casi todos los vuelos llegan a Casablanca, a una hora de acá
  • El tranvía se hizo para quien trabaja, no para llegar a Chellah ni a los Udayas
  • Sirve muy bien como primera o última noche de un recorrido

Incluido en cada reserva

  • Bencina, peajes y el trabajo del conductor en toda la ruta pactada
  • Lo recogemos en el aeropuerto, su hotel, la embajada o Rabat-Ville
  • Conductores que manejan castellano, inglés y francés
  • La espera entre reuniones no genera cobro por hora
  • Agua fría y cargadores disponibles a bordo

Vehículos

Coches, furgonetas y autobuses con chófer en Rabat

Lo que más se pide en Rabat es sedán ejecutivo, por el tipo de agenda oficial y corporativa que se maneja acá; el 4x4 y la van quedan para familias y delegaciones.

Sedán con chófer en Rabat

Limpio, discreto y puntual: la opción estándar para citas en embajadas, ministerios y empresas.

SUV y 4x4 con chófer en Rabat

Cómodo para cuatro personas con equipaje y la elección habitual para continuar hacia Fez, Chefchaouen o Marrakech.

Minivan y minibús con chófer en Rabat

De 6 a 17 plazas para delegaciones, grupos de congresos y familias que llegan juntas.

Autobús con chófer en Rabat

De 25 a 35 plazas para visitas escolares a Chellah y la Torre Hassan, y lanzaderas de personal en Hay Riad.

Autocar con chófer en Rabat

Autocar de 50 plazas con bodega para congresos en Rabat y circuitos de ciudades imperiales.

Pickup 4x4 con chófer en Rabat

Toyota Hilux para equipos de producción, transporte de material y visitas a obras en el valle del Bouregreg.

Traslados de aeropuerto y puerto en Rabat

Rabat-Salé (RBA) es un aeropuerto pequeño a 12 km del centro con tráfico internacional limitado, así que la mayoría de los visitantes chilenos llega por Mohammed V de Casablanca y se traslada una hora por la costa.

El tren de alta velocidad se detiene además en Rabat-Agdal y Rabat-Ville, lo que sitúa Tánger a hora y media y Casablanca a cuarenta minutos.

Excursiones y rutas

Trayectos más solicitados desde Rabat

Cuánto se alcanza a ver en Rabat depende por completo de los huecos que deje la agenda.

Ruta Distancia Tiempo de viaje Vehículo recomendado
Rabat a Casablanca90 km1 hSedán
Rabat a Kenitra40 km40 minSedán
Rabat a Mequinez140 km1 h 30Sedán o furgoneta
Rabat a Volubilis165 km2 hFurgoneta o SUV
Rabat a Fez200 km2 h 15Sedán o furgoneta
Rabat a Tánger250 km2 h 30Sedán o furgoneta
Rabat a Chefchaouen290 km3 h 30SUV o furgoneta
Rabat a Marrakech320 km3 h 15Furgoneta o SUV
Rabat a Essaouira430 km4 h 30Furgoneta o SUV

Itinerarios de ejemplo

Viajes que empiezan en Rabat

Medio día - los monumentos de la capital

La Torre Hassan y el mausoleo de Mohammed V, después la Kasbah de los Udayas, más tarde Chellah con sus cigüeñas, y terminar caminando por la medina.

1 día - las dos orillas del Bou Regreg

Los monumentos de Rabat por la mañana y después cruzar el río a Salé, cuya medina y madraza merínida casi ningún visitante conoce.

1 día - Mequinez y Volubilis

Dos horas hacia el este para ver las puertas monumentales que dejó Mulay Ismail en Mequinez y los mosaicos romanos de Volubilis, regresando esa misma tarde.

Traslado - hacia Fez, Tánger o Marrakech

Fez a dos horas y media, Tánger a tres, Marrakech a cuatro. Cada uno cotizado como tramo de ida.

Circular y moverse por Rabat

De las ciudades marroquíes grandes esta es con mucho la más civilizada para manejar: avenidas amplias, tranvía que funciona y conductores que señalizan. Solo se traban dos puntos: los puentes sobre el Bou Regreg en hora punta y el angostamiento bajo la kasbah.

La medina de Rabat es de tamaño manejable y nunca abruma como puede hacerlo la de Fez. Los vehículos llegan a su borde por la avenida Hassan II.

Quien venga por trabajo debe contar con el trayecto a Souissi. Son quince a veinticinco minutos desde los hoteles de Agdal según la hora.

Preguntas frecuentes

Alquiler de coche con chófer en Rabat - sus preguntas

¿Cuánto cuesta un chofer privado en Rabat?

Un sedán con chofer parte en unos diarios, un 4x4 bordea los y una van .

¿Qué aeropuerto conviene para Rabat?

Rabat-Salé queda más cerca, aunque recibe poco vuelo internacional. Lo habitual es aterrizar en Mohammed V, en Casablanca, y subir una hora por la costa.

¿Atienden traslados de embajada y consulares?

Con regularidad, incluida la representación chilena en Souissi. Trabajamos a diario los ministerios y los hoteles de congresos, con choferes castellanohablantes.

¿Vale la pena parar en Rabat?

Un día entero, sin duda. La Kasbah de los Udayas y Chellah figuran entre los lugares más gratos de Marruecos y reciben apenas una parte del público que se agolpa en otros sitios.

¿A qué distancia está Rabat de Casablanca?

Una hora por autopista de peaje, o cuarenta minutos en tren.

¿El mismo chofer puede seguir a Fez o Tánger?

Sí, y es lo habitual. El mismo chofer y vehículo continúan a la tarifa diaria acordada.