In Rabat verbringen ihre Zeit vor allem jene, die amtlich oder geschäftlich hier sind - Ministerien und diplomatisches Korps sitzen in dieser Stadt. Ferienreisende wiederum unterschätzen regelmässig, wie gut ihnen der Ort gefallen wird.
Ein richtiger Besuch lohnt sich. Chellah am Stadtrand war als Sala Colonia eine römische Siedlung, bevor daraus eine merinidische Nekropole wurde; heute ist es halb Garten, halb Ruine, mit Störchen auf dem alten Minarett. Die Kasbah der Udayas ist ein blau-weisses Viertel hoch über der Flussmündung.
Nach hiesigen Massstäben fährt es sich leicht, doch Botschaftsviertel, Regierungsquartier und Medina liegen auseinander, und Abstellplätze nahe der Kasbah sind rar. Jede Bestellung ist persönlich, der Betrag steht vorher fest.
Warum hier ein Fahrer sinnvoll ist
- Botschaften und Ministerien liegen über die ganze Stadt verstreut
- Nahe Kasbah und Medina sind Abstellplätze rar und informell vergeben
- Der Flughafen Casablanca liegt eine Stunde weg und ist meist der Ankunftsort
- Das Tram erschliesst das Zentrum, nicht aber Chellah oder die Udayas
- Als erste oder letzte Nacht einer Nord-Süd-Route eignet sich Rabat gut
In jeder Buchung enthalten
- Treibstoff, alle Strassengebühren und der Lohn des Fahrers
- Empfang am Flughafen, Hotel, an der Botschaft oder am Bahnhof Rabat-Ville
- Auf Wunsch deutschsprachige Fahrer, sonst Englisch und Französisch
- Wartezeiten zwischen Terminen ohne Aufschlag pro Stunde
- Getränke und Ladeanschlüsse während der Fahrt
