Am Ufer der Mar Chica gelegen, mit 115 Quadratkilometern der grössten Lagune Nordafrikas und dem Rif als Kulisse, sieht Nador nur einen Bruchteil der ausländischen Gäste, die Marrakesch oder Fès erreichen.

Der Verkehr besteht überwiegend aus marokkanischen Familien auf der Heimreise aus Europa, aus Fährpassagieren der Routen Almería und Motril und aus Menschen, die täglich nach Melilla und zurück pendeln.

Auf den meisten Routen ist Nador ein Bindeglied und kein Ziel: ein Weg nach Marokko aus Spanien, der Tanger umgeht, oder das nördliche Ende einer Fahrt nach Fès. Genau dort hilft ein Fahrer - Flughafen, Fährterminal und Grenze liegen in drei verschiedenen Richtungen.

Warum hier ein Fahrer sinnvoll ist

  • Flughafen, Fährterminal und Grenze zeigen in drei verschiedene Richtungen
  • Eine Querung nach Melilla lässt sich nur nach der Wartezeit des Tages planen
  • Wer aus Europa per Schiff kommt, reist nie mit Handgepäck
  • Nach Saidia im Osten wie nach Al Hoceima im Westen ist es jeweils weit
  • Bis Fès sind es fünf Stunden über das Rif und die Taza-Senke

In jeder Buchung enthalten

  • Treibstoff, alle Strassengebühren und der Lohn des Fahrers
  • Empfang am Flughafen, Fährhafen, an der Grenze oder am Hotel
  • Auf Wunsch deutschsprachige Fahrer, sonst Englisch und Französisch
  • Zusätzliche Stauraumkapazität ohne Aufschlag
  • Getränke und Ladeanschlüsse während der Fahrt

Fahrzeuge

Autos, Vans und Busse mit Fahrer in Nador

Van und Kleinbus überwiegen hier, schlicht weil Familien mit allem ankommen, was sie mitbringen. Limousine und SUV übernehmen Wege und Ausflüge entlang der Küste.

Minivan und Kleinbus mit Fahrer in Nador

6 bis 17 Sitze und das meistgefragte Fahrzeug hier, ausgelegt für Familienankünfte mit Koffern ab Flughafen oder Hafen.

Limousine mit Fahrer in Nador

Flughafen- und Grenztransfers für ein bis drei Passagiere sowie Geschäftsfahrten nach Oujda und Selouane.

SUV und 4x4 mit Fahrer in Nador

Bequem auf der kurvigen Küstenstraße nach Al Hoceima und auf den Pisten zum Kap Trois Fourches.

Bus mit Fahrer in Nador

25 bis 35 Sitze für Hochzeiten, sommerliche Gruppenankünfte und Schülertransport in der Region Oriental.

Reisebus mit Fahrer in Nador

50-sitziger Reisebus für große Familienfeiern und lange Transfers westwärts nach Fès oder Tanger.

Pickup 4x4 mit Fahrer in Nador

Toyota Hilux für Material, Baustellenbesuche und raue Küstenpisten im Rif.

Flughafen- und Hafentransfers in Nador

Fünfzehn Kilometer südlich liegt der Flughafen, der fast ausschliesslich europäische Strecken bedient, vor allem nach Spanien, Belgien und in die Niederlande. Zwölf Kilometer in die Gegenrichtung, unmittelbar an der Grenze zu Melilla, liegt Beni Ansar - ein völlig getrennter Hafen.

Unberechenbar bleibt die Querung selbst: fünf Minuten oder anderthalb Stunden, abhängig von nichts Verlässlicherem als Wochentag und Uhrzeit. Unsere Fahrer nutzen sie oft genug, um den richtigen Moment einzuschätzen.

Tagesausflüge und Strecken

Beliebte Fahrten ab Nador

Genau drei Wege führen aus Nador hinaus: die Küste ostwärts, die Küste westwärts oder ins Rif hinauf nach Süden.

Strecke Entfernung Fahrzeit Empfohlenes Fahrzeug
Nador nach Beni Ensar und Melilla15 km25 Min.Limousine oder Van
Nador zum Kap Trois Fourches35 km1 Std.SUV oder 4x4
Nador nach Saidia60 km1 Std.Limousine oder Van
Nador nach Berkane80 km1 Std. 10Limousine oder Van
Nador nach Oujda140 km1 Std. 45Limousine oder Van
Nador nach Al Hoceima150 km2 Std. 30SUV oder Van
Nador nach Fès330 km4 Std.Van oder SUV
Nador nach Chefchaouen420 km5 Std. 30SUV oder Van
Nador nach Tanger560 km6 Std.Van oder SUV

Beispielrouten

Reisen mit Start in Nador

Etappe - vom Flughafen oder Schiff in die Stadt

Fünfzehn Kilometer ab Flughafen, zwölf ab Fährterminal, beides kurz. Abgestimmt auf Ihre Ankunft und in einem Fahrzeug mit dem Stauraum, den eine Familie tatsächlich braucht.

1 Tag - ostwärts nach Saidia

Eine Fahrt ostwärts zu den langen Sandstränden nahe der algerischen Grenze, Essen mit Blick aufs Wasser und Rückkehr vor der Dunkelheit.

1 Tag - westwärts nach Al Hoceima

Klippen, Buchten und ein Nationalpark am Ende einer Strasse, auf der praktisch nichts unterwegs ist. Lang und eine der leersten Strecken des Landes.

Etappe - die Strasse ins Landesinnere nach Fès

Fünf Stunden quer durch das Rif und die Senke von Taza - der gewohnte Weg von dieser Küste hinunter zu den Königsstädten.

Unterwegs in und um Nador

In Nador selbst zu fahren ist unproblematisch: eine kleine, moderne Stadt, in der es nie wirklich stockt. Die Promenade an der Lagune ist der angenehme Teil, das Zentrum lässt sich bequem erlaufen.

Zu planen ist vor allem, welcher der drei Ankunftsorte gilt, denn sie zeigen in unterschiedliche Richtungen. Eine schlecht getimte Grenzfahrt kostet eine Stunde, die ein aufmerksamer Fahrer erspart hätte.

Westwärts nach Al Hoceima ist die Küstenstrasse schön und langsam, in die Klippen gehauen, mit langen leeren Abschnitten. Weil Tankstellen selten sind, tanken die Fahrer vor dem Aufbruch voll.

Häufige Fragen

Mietwagen mit Fahrer in Nador - Ihre Fragen

Mit welchem Betrag ist in Nador zu rechnen?

Eine Limousine mit Fahrer beginnt bei etwa täglich, ein SUV bei rund und ein Van bei .

Holen Sie an der Grenze zu Melilla ab?

Ja, täglich. Weil die Wartezeiten stark schwanken, nennen Sie uns ungefähr, wann Sie durch sein möchten - der Fahrer wartet auf marokkanischer Seite.

Wie weit liegt der Flughafen von Nador weg?

Al Aroui liegt etwa 15 Kilometer südlich, zwanzig Minuten Fahrt. Der Fährhafen Beni Ansar liegt 12 Kilometer nördlich in die Gegenrichtung.

Wie weit ist es von Nador nach Fès?

Etwa fünf Stunden in südlicher Richtung, erst durch das Rif, dann durch die Senke von Taza, durchwegs auf gut befahrbaren Strassen.

Lohnt ein Aufenthalt in Nador?

Auf den meisten Routen ist es ein Bindeglied und kein Ziel. Promenade und Fisch sind gut, doch bei knappen Tagen nutzen Al Hoceima und die Küstenstrasse westwärts die Zeit besser.

Fahren Sie auch eine grosse Familie mit viel Gepäck?

Das ist hier der Normalfall. Van und Kleinbus sind in Nador die üblichen Fahrzeuge, gerade weil Fährankünfte schwer beladen sind, und Stauraum kostet nichts extra.