Der grösste Teil des marokkanischen Linienverkehrs läuft über Casablanca, weshalb ein Anschlussflug ab Zürich meist hier endet und nicht in Marrakesch. Mohammed V liegt 30 Kilometer draussen - nach der Einreise steht also noch eine ordentliche Fahrt bevor.
Die Stadt zeigt Marokko von der modernsten und am wenigsten touristischen Seite: ein Arbeitshafen, ein Bankenviertel, weite Boulevards und ein Verkehr, wie ihn jede grosse Wirtschaftsmetropole kennt. Zum Selbstfahren ist sie zugleich die unübersichtlichste Adresse des Landes.
Wer geschäftlich hier ist, rechnet ohnehin anders. Ein Fahrer, der zwischen den Terminen wartet, weiss, welche Zufahrt nach Sidi Maarouf um vier Uhr nachmittags noch trägt, und Sie mit Reserve zurück nach CMN bringt, wiegt schwerer als jede Fahrzeugklasse. Jede Bestellung ist persönlich, der Betrag steht vorher fest.
Warum hier ein Fahrer sinnvoll ist
- 30 km bis CMN - der Weg zum Flughafen ist eine Etappe für sich
- Die Bürolagen verteilen sich auf Twin Center, Anfa und Sidi Maarouf
- Abstellplätze im Zentrum sind rar und informell vergeben
- Kreuzfahrtschiffe legen im Hafen an, die Zeit an Land bleibt knapp
- Wer früh landet, kann noch am selben Vormittag weiterfahren
In jeder Buchung enthalten
- Treibstoff, alle Strassengebühren und der Lohn des Fahrers
- Empfang am Flughafen, Hotel, Hafen oder Bahnhof Casa-Voyageurs
- Auf Wunsch deutschsprachige Fahrer, sonst Englisch und Französisch
- Wartezeiten zwischen Terminen ohne Aufschlag pro Stunde
- Getränke, Ladeanschlüsse und auf Anfrage WLAN