Nador borde la Mar Chica, plus grande lagune d'Afrique du Nord avec ses 115 kilomètres carrés, le Rif dressé derrière. La ville ne voit qu'une fraction des visiteurs étrangers qui atteignent Marrakech ou Fès.
Son trafic se compose surtout de familles marocaines rentrant d'Europe, de passagers des ferries d'Almería et de Motril, et de personnes qui font chaque jour l'aller-retour vers Melilla.
Sur un itinéraire venu du Grand-Duché, Nador tient le plus souvent du maillon plutôt que de la destination : une entrée au Maroc depuis l'Espagne qui évite Tanger, ou l'extrémité nord d'une route vers Fès. C'est exactement là qu'un chauffeur aide - aéroport, terminal ferry et frontière pointent dans trois directions différentes.
Pourquoi un chauffeur ici
- Aéroport, terminal ferry et frontière pointent dans trois directions
- Un passage vers Melilla ne se planifie qu'en fonction de la file du jour
- Qui rentre d'Europe par bateau ne voyage jamais avec un bagage à main
- Saïdia à l'est et Al Hoceima à l'ouest représentent deux longues routes
- Jusqu'à Fès, comptez cinq heures par le Rif et la trouée de Taza
Inclus dans chaque réservation
- Carburant, péages et rémunération du chauffeur sur l'itinéraire convenu
- Prise en charge à l'aéroport, au port, à la frontière ou à l'hôtel
- Chauffeurs francophones, anglophones ou germanophones sur demande
- Capacité de bagages supplémentaire sans supplément
- Eau fraîche et prises de recharge à bord
