I Rabat styrer Marokko sig selv, og det mærkes: byen er ordnet, grøn, delvis gåvenlig og langt mindre krævende end Casablanca eller Marrakech. Den står også på verdensarvslisten for den måde, en moderne hovedstad blev bygget ved siden af en almohadisk by fra 1100-tallet.
Vores arbejde her deles mellem det officielle og det kulturelle. Officielt: kørsel til ambassader, møder i ministerier, kongrestransfer og langsigtede aftaler for diplomatisk personale og internationale organisationer, hvor diskretion og punktlighed vejer tungest. Kulturelt: Udayas kasbah, Hassantårnet, nekropolen Chellah og Mohammed VI-museet for moderne kunst.
Rabat ligger desuden perfekt til udflugter. Casablanca er en time på motorvej, Meknes halvanden time inde i landet, Volubilis med sine romerske mosaikker to timer og Tanger to en halv nordpå. Mange bruger hovedstaden som rolig base og kører ud hver dag.
Derfor er en chauffør nødvendig her
- Ambassader og ministerier er spredt over Agdal, Souissi og Hay Riad
- Parkering nær medinaen og Udayas er begrænset og svær
- Floden Bouregreg adskiller Rabat og Sale - krydsningen i myldretiden er træg
- Chellah, Hassantårnet og Udayas ligger for langt fra hinanden til at gå imellem
- Ankomsterne i RBA er rolige, men taxaer bliver sjældne sent på aftenen
Inkluderet i hver booking
- Brændstof, vejafgifter og chaufførudgift for den aftalte rute
- Modtagelse i Rabat-Sale lufthavn eller på stationerne
- Ventetid under møder uden tillæg
- Engelsk-, fransk- og arabisktalende chauffører som standard
- Erhvervsfakturering og faste planer efter ønske
