I Rabat styrer Marokko seg selv, og det merkes: byen er ordnet, grønn, delvis gåvennlig og langt mindre krevende enn Casablanca eller Marrakech. Den står også på verdensarvlisten for måten en moderne hovedstad ble bygd ved siden av en almohadisk by fra 1100-tallet.

Arbeidet vårt her deles mellom det offisielle og det kulturelle. Offisielt: kjøring til ambassader, møter i departementer, kongresstransport og langsiktige avtaler for diplomatisk personell og internasjonale organisasjoner, der diskresjon og punktlighet teller mest. Kulturelt: Udayas kasbah, Hassantårnet, nekropolen Chellah og Mohammed VI-museet for moderne kunst.

Rabat ligger dessuten perfekt til for utflukter. Casablanca er en time på motorvei, Meknes halvannen time innenlands, Volubilis med sine romerske mosaikker to timer og Tanger to og en halv nordover. Mange bruker hovedstaden som rolig base og kjører ut hver dag.

Derfor trenger du sjåfør her

  • Ambassader og departementer er spredt over Agdal, Souissi og Hay Riad
  • Parkering nær medinaen og Udayas er begrenset og vanskelig
  • Elva Bouregreg skiller Rabat og Sale - kryssingen i rushet er treg
  • Chellah, Hassantårnet og Udayas ligger for langt fra hverandre til å gå mellom
  • Ankomstene til RBA er rolige, men taxier blir sjeldne sent på kvelden

Inkludert i hver bestilling

  • Drivstoff, bompenger og sjåførkostnad for avtalt rute
  • Mottakelse på Rabat-Sale lufthavn eller på stasjonene
  • Ventetid under møter uten tillegg
  • Engelsk-, fransk- og arabisktalende sjåfører som standard
  • Bedriftsfakturering og faste planer på forespørsel

Kjøretøy

Biler, minibusser og busser med sjåfør i Rabat

Rabat lener seg mot representasjonsbiler. Sedaner og minibusser tar mesteparten, med turbusser for kongressgrupper og skolebesøk ved de historiske stedene.

Sedan med sjåfør i Rabat

Ren, diskret og punktlig - standardvalget for møter i ambassader, departementer og bedrifter.

SUV og 4x4 med sjåfør i Rabat

Komfortabel for fire personer med bagasje og det vanlige valget for videre kjøring til Fes, Chefchaouen eller Marrakech.

Minivan og minibuss med sjåfør i Rabat

6 til 17 plasser for delegasjoner, kongressgrupper og familier som ankommer sammen.

Buss med sjåfør i Rabat

25 til 35 plasser for skolebesøk ved Chellah og Hassantårnet og for ansattransport i Hay Riad.

Turbuss med sjåfør i Rabat

50-seters turbuss med bagasjerom for kongresser i Rabat og keiserbyrundturer.

Pickup 4x4 med sjåfør i Rabat

Toyota Hilux for produksjonsteam, utstyrstransport og befaringer i Bouregregdalen.

Flyplass- og havnetransport i Rabat

Rabat-Sale lufthavn (RBA) ligger bare 10 km fra sentrum, på den andre siden av elva, noe som gjør den til en av Marokkos enkleste ankomststeder: cirka 20 minutter til et hotell i Agdal eller medinaen. Flyvolumet er moderat, så taxitilgangen faller om kvelden og en bestilt sjåfør er det pålitelige alternativet.

Mange besøkende lander i stedet på Casablanca Mohammed V (CMN), 80 km sørover, eller kommer med høyhastighetstoget Al Boraq til stasjonene Rabat Agdal og Rabat Ville. Vi dekker alt dette med samme fastprissystem, og transporten fra CMN tar rundt en time på motorveien.

Dagsturer og ruter

Populære turer fra Rabat

Rabat ligger ved motorveiene A3 og A1 med raske forbindelser i tre retninger, noe som gjør dagsturer fra hovedstaden særlig enkle.

Strekning Avstand Kjøretid Anbefalt kjøretøy
Rabat til Casablanca90 km1 tSedan
Rabat til Kenitra40 km40 minSedan
Rabat til Meknes140 km1 t 30Sedan eller minibuss
Rabat til Volubilis165 km2 tMinibuss eller SUV
Rabat til Fes200 km2 t 15Sedan eller minibuss
Rabat til Tanger250 km2 t 30Sedan eller minibuss
Rabat til Chefchaouen290 km3 t 30SUV eller minibuss
Rabat til Marrakech320 km3 t 15Minibuss eller SUV
Rabat til Essaouira430 km4 t 30Minibuss eller SUV

Eksempelruter

Reiser som starter i Rabat

Halv dag - Rabats verdensarvhøydepunkter

Udayas kasbah med sin andalusiske hage, Hassantårnet og Mohammed V-mausoleet, så nekropolen Chellah med storkene - rundt fire timer, med bil mellom stedene.

1 dag - Rabat og Sale

Hovedstaden om formiddagen, så over Bouregreg til medinaen i Sale, medersaen Abu al-Hasan og pottemakerkvarteret, med lunsj ved marinaen.

1 dag - Meknes og Volubilis fra Rabat

Halvannen time innenlands til Meknes' monumentale porter, så den romerske byen Volubilis og fjellandsbyen Moulay Idriss, hjem på kvelden.

5 dager - keiserbyrundturen

Rabat, Meknes, Volubilis, Fes, deretter Casablanca og Marrakech, med én sjåfør og én bil og hoteller etter eget valg.

Å kjøre og komme seg rundt i Rabat

Rabat er den enkleste marokkanske storbyen å komme seg rundt i. Bulevardene er brede, trikken krysser elva til Sale og trafikken kan ikke sammenlignes med Casablancas. Flaskehalsene er de to broene over Bouregreg i rushet og gatene rundt medinaen, der parkering er virkelig vanskelig.

Diplomatkvarteret Souissi og det nyere forvaltningsdistriktet Hay Riad ligger flere kilometer fra sentrum, og møter der krever nesten alltid bil. Sjåførene våre kjenner adgangsrutinene ved de store ambassadene og departementene og planlegger ankomsttidene deretter.

Sikkerhetskontroller er vanligere her enn ellers i Marokko, særlig rundt regjeringsbygg og under offisielle besøk. En registrert bil med autorisert sjåfør og riktige papirer passerer uten komplikasjoner.

Ofte stilte spørsmål

Bil med sjåfør i Rabat - dine spørsmål

Tilbyr dere sjåfører for ambassader og offisielle besøk i Rabat?

Ja. Vi har løpende avtaler med ambassader, internasjonale organisasjoner og bedrifter i Rabat: navngitte sjåfører, diskrete representasjonsbiler, streng punktlighet og spesifiserte månedsfakturaer. Ventetid under møter er inkludert i dagsprisen.

Hvor langt er det fra Rabat til Casablanca lufthavn?

80 km, rundt en time på motorvei A3. Det er en av våre vanligste transporter, og fastprisen inkluderer bompengene. Sen ankomst til CMN er ikke noe problem: sjåføren følger flyet og venter.

Går det an å se Rabats viktigste severdigheter på én dag?

Komfortabelt. Udayas, Hassantårnet og Chellah er de tre selvsagte og ligger spredt i byen, så med bil imellom dekker en halv dag høydepunktene og en hel dag legger til Sale og kunstmuseet.

Hva koster en privatsjåfør i Rabat per dag?

En representasjonssedan starter rundt per dag og en minivan rundt , med drivstoff, bompenger og ventetid inkludert. Lengre turer mellom byer prises etter avstand før bestilling.

Er Rabat en god base for Volubilis og Meknes?

Det fungerer godt. Meknes ligger halvannen time unna og Volubilis to, så begge får plass i en behagelig dag med tid på stedet. Fes er også innen rekkevidde på drøye to timer om du vil lenger.

Går høyhastighetstoget til Rabat?

Ja, Al Boraq stopper ved Rabat Agdal og forbinder byen med Tanger på rundt halvannen time og med Casablanca på førti minutter. Vi tar oss av henting på stasjonen og kombinerer ofte togankomst med bil til steder toget ikke når.