Rabat es donde pasan su tiempo los mexicanos que vienen por asuntos oficiales o corporativos -la embajada de México está aquí, junto a los ministerios y al resto del cuerpo diplomático- y donde los viajeros de placer subestiman sistemáticamente cuánto les va a gustar la ciudad.

Merece una visita en forma. Chellah, al borde de la ciudad, fue una ciudad romana llamada Sala Colonia antes de convertirse en necrópolis merínida, y hoy es mitad jardín y mitad ruina con cigüeñas anidando en el viejo alminar. La Kasbah de los Udayas es un barrio azul y blanco sobre la desembocadura del río, y la Torre Hassan es el alminar inacabado de la que habría sido la mezquita más grande del mundo.

Manejar aquí es fácil para los estándares marroquíes, pero el distrito de embajadas, el barrio de gobierno y la medina están separados entre sí, y estacionarse cerca de la kasbah es limitado. Un chofer quita la fricción. Cada reserva es privada y la tarifa se fija por adelantado.

Por qué contratar un chófer aquí

  • Embajadas y ministerios aparecen dispersos por toda la capital
  • Estacionarse junto a la kasbah y la medina es limitado e informal
  • En la práctica se llega por Casablanca, a una hora de distancia
  • El tranvía sirve al centro pero no alcanza los sitios que uno viene a ver
  • Rabat encaja bien como primera o como última noche del recorrido

Incluido en cada reserva

  • Combustible, peajes y honorarios del chofer para la ruta acordada
  • Recogida en aeropuerto, hotel, embajada o estación Rabat-Ville
  • Choferes que hablan español, inglés y francés
  • Tiempo de espera entre citas sin cargo por hora
  • Agua embotellada y carga de teléfono en el vehículo

Vehículos

Coches, furgonetas y autobuses con chófer en Rabat

Las reservas en Rabat se inclinan a sedanes ejecutivos para trabajo oficial y corporativo, con 4x4 y vans para familias y delegaciones. Los precios se convierten a pesos automáticamente.

Sedán con chófer en Rabat

Limpio, discreto y puntual: la opción estándar para citas en embajadas, ministerios y empresas.

SUV y 4x4 con chófer en Rabat

Cómodo para cuatro personas con equipaje y la elección habitual para continuar hacia Fez, Chefchaouen o Marrakech.

Minivan y minibús con chófer en Rabat

De 6 a 17 plazas para delegaciones, grupos de congresos y familias que llegan juntas.

Autobús con chófer en Rabat

De 25 a 35 plazas para visitas escolares a Chellah y la Torre Hassan, y lanzaderas de personal en Hay Riad.

Autocar con chófer en Rabat

Autocar de 50 plazas con bodega para congresos en Rabat y circuitos de ciudades imperiales.

Pickup 4x4 con chófer en Rabat

Toyota Hilux para equipos de producción, transporte de material y visitas a obras en el valle del Bouregreg.

Traslados de aeropuerto y puerto en Rabat

Rabat-Salé (RBA) es un aeropuerto pequeño a 12 km del centro con tráfico internacional limitado, así que la mayoría de los visitantes mexicanos llega por Mohammed V de Casablanca y se traslada una hora por la costa. Lo operamos como tramo de precio fijo siguiendo el vuelo.

La línea de alta velocidad también para en Rabat-Agdal y Rabat-Ville, dejando Tánger a hora y media y Casablanca a cuarenta minutos. Tren entre ciudades y vehículo privado para los días dentro de cada una es una combinación eficiente.

Excursiones y rutas

Trayectos más solicitados desde Rabat

Un día en Rabat se reparte entre la agenda y lo que las citas dejen libre para conocer la ciudad.

Ruta Distancia Tiempo de viaje Vehículo recomendado
Rabat a Casablanca90 km1 hSedán
Rabat a Kenitra40 km40 minSedán
Rabat a Mequinez140 km1 h 30Sedán o furgoneta
Rabat a Volubilis165 km2 hFurgoneta o SUV
Rabat a Fez200 km2 h 15Sedán o furgoneta
Rabat a Tánger250 km2 h 30Sedán o furgoneta
Rabat a Chefchaouen290 km3 h 30SUV o furgoneta
Rabat a Marrakech320 km3 h 15Furgoneta o SUV
Rabat a Essaouira430 km4 h 30Furgoneta o SUV

Itinerarios de ejemplo

Viajes que empiezan en Rabat

Medio día - los monumentos de la capital

La Torre Hassan y el mausoleo de Mohammed V, luego la Kasbah de los Udayas, después Chellah con sus cigüeñas, y terminar caminando por la medina. Rabat no pide más tiempo que eso.

1 día - las dos orillas del Bou Regreg

Los monumentos de Rabat por la mañana y luego cruzar el río a Salé, cuya medina y madraza merínida casi ningún visitante conoce. Regreso para la última luz en la terraza de los Udayas.

1 día - Mequinez y Volubilis

Dos horas al este hasta las puertas monumentales de Mulay Ismail en Mequinez y los mosaicos romanos de Volubilis, de vuelta la misma tarde. El mejor uso posible de un día libre.

Traslado - hacia Fez, Tánger o Marrakech

Dos horas y media hasta Fez, tres hasta Tánger y cuatro hasta Marrakech, cada trayecto cobrado como tramo de ida con las paradas que usted decida.

Circular y moverse por Rabat

De las ciudades marroquíes grandes esta es con mucho la más civilizada para manejar: bulevares amplios, tranvía que funciona y conductores que señalizan. Solo se atoran dos puntos: los puentes sobre el Bou Regreg en hora pico y el estrechamiento brusco de las calles bajo la kasbah.

La medina de Rabat es de tamaño manejable y nunca abruma como puede hacerlo la de Fez. Los vehículos llegan a su borde por el bulevar Hassan II; de ahí para arriba la kasbah es solo a pie, una subida corta desde donde lo dejen.

Quien venga por trabajo debe contar con el trayecto a Souissi. Son quince a veinticinco minutos desde los hoteles de Agdal según la hora, y en un día de citas lo que se paga es un chofer que espera, no un coche que se mueve.

Preguntas frecuentes

Alquiler de coche con chófer en Rabat - sus preguntas

¿Cuánto cuesta un chofer privado en Rabat?

Un sedán con chofer parte de unos al día, un 4x4 ronda los y una van . Los precios se convierten a pesos automáticamente.

¿Qué aeropuerto conviene para Rabat?

Rabat-Salé está más cerca pero tiene poco tráfico internacional. La mayoría llega a Mohammed V de Casablanca y se traslada una hora al norte, algo que operamos como tramo de precio fijo siguiendo el vuelo.

¿Atienden traslados de embajada y consulares?

Con regularidad, incluida la representación mexicana en Souissi. Trabajamos a diario los ministerios y los hoteles de congresos, con choferes hispanohablantes y sin cargo por hora de espera dentro de un día acordado.

¿Vale la pena parar en Rabat?

Un día completo, sí. La Kasbah de los Udayas y Chellah están entre los sitios más agradables del país y reciben una fracción de la gente que hay en otras partes, y Rabat es un buen lugar para recuperarse de un viaje largo.

¿A qué distancia está Rabat de Casablanca?

Una hora por autopista de peaje, o cuarenta minutos en tren. Muchos itinerarios se alojan en Rabat y van a Casablanca a las juntas, y no al revés.

¿El mismo chofer puede seguir a Fez o Tánger?

Sí, y es lo normal. Chofer y vehículo continúan a la tarifa diaria convenida, con lo que se evita un cargo aparte por traslado de ida.