Tanger a changé plus vite que toute autre ville marocaine ces dix dernières années. L'ancienne zone internationale des écrivains et des espions dispose aujourd'hui d'un terminal à grande vitesse, d'une marina reconstruite et du plus grand port à conteneurs d'Afrique. Pour le voyageur, c'est le point d'entrée naturel depuis l'Espagne et le début de la route vers le Rif.
Les arrivées se répartissent ici sur trois lieux, ce qui explique l'intérêt d'un chauffeur privé. L'aéroport Ibn Battouta est à 12 km à l'ouest du centre, le train à grande vitesse Al Boraq arrive à la gare de Tanger Ville en centre-ville, et les ferries de Tarifa et Algésiras accostent à Tanger Med, 45 km à l'est sur la côte. Chacun a ses transports, ses files d'attente et ses usages en matière de taxis.
Une fois sur place, la région se découvre en voiture. Le cap Spartel et les grottes d'Hercule sont à vingt minutes à l'ouest, la ville blanche d'artistes d'Asilah à 45 km au sud, Tétouan et sa médina andalouse à une heure à l'est, et Chefchaouen - la raison même de bien des voyages dans le nord - à deux heures par une bonne route de montagne.
Pourquoi un chauffeur ici
- Les ferries accostent à Tanger Med, à 45 km de la ville, et non à l'ancien port
- Trois points d'arrivée distincts : aéroport, gare Tanger Ville et Tanger Med
- La route du Rif vers Chefchaouen est sinueuse et se conduit mieux quand on la connaît
- La kasbah et la médina sont pentues, étroites et largement piétonnes
- Le cap Spartel, Asilah et Tétouan n'ont aucune liaison publique utile
Inclus dans chaque réservation
- Carburant, péages autoroutiers et frais de chauffeur pour l'itinéraire convenu
- Accueil à l'aéroport, au terminal du port ou à la gare
- Suivi des vols et des ferries - le chauffeur attend en cas de retard
- Chauffeurs francophones, anglophones, hispanophones ou arabophones sur demande
- Aide aux bagages et sièges enfants sans supplément
