Tanger is het afgelopen decennium sneller veranderd dan welke Marokkaanse stad ook. De oude internationale zone van schrijvers en spionnen heeft nu een hogesnelheidsterminal, een herbouwde jachthaven en de grootste containerhaven van Afrika. Voor de reiziger is het de natuurlijke toegangspoort vanuit Spanje en het begin van de weg zuidwaarts door de Rif.
Aankomsten zijn hier verdeeld over drie plekken, en juist daarom telt een privéchauffeur. Luchthaven Ibn Battuta ligt 12 km ten westen van het centrum, de hogesnelheidstrein Al Boraq komt aan op station Tanger Ville in de stad, en de veerboten uit Tarifa en Algeciras meren aan in Tanger Med, 45 km oostwaarts langs de kust. Elk heeft eigen vervoer, eigen wachtrijen en eigen taxigewoonten.
Eenmaal hier beloont de streek een auto. Kaap Spartel en de Grotten van Hercules liggen twintig minuten westwaarts, het witgekalkte kunstenaarsstadje Asilah 45 km zuidwaarts, Tetouan met zijn Andalusische medina een uur oostwaarts, en Chefchaouen - voor velen de reden om naar het noorden te komen - twee uur weg over een goede bergweg.
Waarom hier een chauffeur
- Veerboten meren aan in Tanger Med, 45 km van de stad, niet in de oude haven
- Drie aparte aankomstpunten: luchthaven, station Tanger Ville en Tanger Med
- De Rifweg naar Chefchaouen is bochtig en rijdt beter met terreinkennis
- Kasbah en medina zijn steil, smal en grotendeels voetgangersgebied
- Kaap Spartel, Asilah en Tetouan hebben geen bruikbare openbaarvervoerverbinding
Inbegrepen bij elke boeking
- Brandstof, snelwegtol en chauffeurskosten voor de afgesproken route
- Ontvangst op de luchthaven, in de haventerminal of op het station
- Vlucht- en veerbootopvolging - de chauffeur wacht bij vertraging
- Nederlands-, Engels-, Frans-, Spaans- of Arabischsprekende chauffeurs op aanvraag
- Bagagehulp en kinderzitjes zonder meerprijs
