Tânger mudou mais depressa do que qualquer outra cidade marroquina na última década. A antiga zona internacional de escritores e espiões tem hoje um terminal de alta velocidade, uma marina reconstruída e o maior porto de contentores de África. Para o viajante é a porta natural vinda de Espanha e o início da estrada para sul pelo Rif.
As chegadas aqui repartem-se por três locais, e é precisamente por isso que um motorista privado conta. O aeroporto Ibn Battuta fica a 12 km a oeste do centro, o comboio de alta velocidade Al Boraq chega à estação de Tânger Ville na cidade, e os ferries de Tarifa e Algeciras atracam em Tânger Med, 45 km a leste ao longo da costa. Cada um tem transportes, filas e hábitos de táxi diferentes.
Já cá estando, a região compensa um carro. O cabo Espartel e as grutas de Hércules ficam a vinte minutos a oeste, a branca cidade de artistas de Asilah a 45 km a sul, Tetuão e a sua medina andaluza a uma hora a leste, e Chefchaouen - a razão pela qual muitos sobem ao norte - a duas horas por uma boa estrada de montanha.
Porquê um motorista aqui
- Os ferries atracam em Tânger Med, a 45 km da cidade, e não no porto antigo
- Três pontos de chegada distintos: aeroporto, estação de Tânger Ville e Tânger Med
- A estrada do Rif até Chefchaouen é sinuosa e conduz-se melhor conhecendo-a
- A kasbah e a medina são íngremes, estreitas e em grande parte pedonais
- O cabo Espartel, Asilah e Tetuão não têm ligação pública útil
Incluído em cada reserva
- Combustível, portagens de autoestrada e honorários do motorista para a rota acordada
- Receção no aeroporto, no terminal do porto ou na estação
- Acompanhamento de voos e ferries - o motorista espera em caso de atraso
- Motoristas que falam português, inglês, francês, espanhol ou árabe mediante pedido
- Ajuda com a bagagem e cadeiras de criança sem custo adicional
