Tanger hefur breyst hraðar en nokkur önnur marokkósk borg síðasta áratug. Gamla alþjóðasvæði rithöfunda og njósnara hefur nú háhraðalestarstöð, endurbyggða smábátahöfn og stærstu gámahöfn Afríku. Fyrir ferðamanninn er hún eðlilegt hlið frá Spáni og upphaf leiðarinnar suður gegnum Rif.
Komur skiptast hér á þrjá staði, og einmitt þess vegna skiptir einkabílstjóri máli. Ibn Battuta flugvöllur er 12 km vestan við miðborgina, háhraðalestin Al Boraq kemur á stöðina Tanger Ville inni í borginni, og ferjurnar frá Tarifa og Algeciras leggjast að í Tanger Med, 45 km austur með ströndinni. Hver staður hefur sínar samgöngur, sínar biðraðir og sínar leigubílavenjur.
Þegar á staðinn er komið verðlaunar svæðið bíl. Cap Spartel og Herkúlesarhellarnir eru í tuttugu mínútna fjarlægð í vestri, hvítkalkaði listamannabærinn Asilah 45 km í suðri, Tetouan með sinni andalúsísku medínu klukkustund í austri, og Chefchaouen - ástæðan fyrir því að margir fara norður yfirleitt - í tveggja klukkustunda fjarlægð á góðum fjallvegi.
Af hverju bílstjóri hér
- Ferjurnar leggjast að í Tanger Med, 45 km frá borginni, ekki í gömlu höfninni
- Þrír aðskildir komustaðir: flugvöllurinn, Tanger Ville og Tanger Med
- Rif-vegurinn til Chefchaouen er hlykkjóttur og best ekinn af þeim sem þekkir hann
- Kasban og medínan eru brattar, þröngar og að mestu göngusvæði
- Cap Spartel, Asilah og Tetouan hafa engar nothæfar almenningssamgöngur
Innifalið í hverri bókun
- Eldsneyti, vegtollar og kostnaður bílstjóra á umsaminni leið
- Móttaka á flugvellinum, í hafnarstöðinni eða á lestarstöðinni
- Eftirlit með flugi og ferjum - bílstjórinn bíður ef seinkun verður
- Bílstjórar sem tala ensku, frönsku, spænsku eða arabísku sé þess óskað
- Aðstoð með farangur og barnabílstólar án aukagjalds
